あおり運転を厳罰化（改正道交法）その内容とは？
2020年6月30日に施行される「改正道路交通法」に「あおり運転（ 妨害運転罪 ）」が新設されたほか、2020年7月2日に施行される「自動車運転死傷行為処罰法」の「危険運転致死傷罪」の構成要件に、あおり運転（ 妨害運転 ）に該当する2項目が付け加えられました。
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「あおり運転（ 妨害運転罪 ）」に該当する要件と、罰則について御案内します。
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あおり運転の概要
①
取締り対象となる「あおり運転」
01）車間距離不保持
： ：車間距離を極端に詰める
02）進路変更禁止違反
： ：急な進路変更を行う
03）急ブレーキ禁止違反
： ：急ブレーキをかける
04）追越し違反
： ：危険な追い越し
05）通行区分違反
： ：対向車線にはみ出す
06）警音器使用制限違反
： ：執ようなクラクション
07）減光等義務違反
： ：執ようなパッシング
08）安全運転義務違反
： ：幅寄せや蛇行運転
09）最低速度違反
： ：高速道路での低速走行
10）高速自動車国道等駐停車違反
： ：高速道路での駐停車
他の車両等の通行を妨害する目的で上記 （1～10）の行為を行い、当該他の車両等に危険を生じさせた場合、以下の法律が適用されます。
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死傷者（無）の場合
：道路交通法
：あおり運転（妨害罪）
死傷者（有）の場合
：自転車運転死傷処罰法
：危険運転致死傷罪
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②
あおり運転（妨害罪）
罰則および行政処分
| 項 目 |
内 容 死傷者（無） |
|---|---|
| 行 為 |
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| 罰 則 |
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| 行 政 処 分 |
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| 項 目 |
内 容 死傷者（無） |
|---|---|
| 行 為 |
|
| 罰 則 |
|
| 行 政 処 分 |
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上記のほか、同乗者など「あおり運転」をそそのかした者にも、免許取消しの処分が行われる
：欠格期間は最低2年（違反点数）はナシ
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③
危険運転致死傷罪
罰則および行政処分
| 項 目 |
内 容 死傷者（有） |
|---|---|
| 行 為 ・ |
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| 罰 則 |
|
| 行 政 処 分 |
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危険運転致死傷罪
下記6項目に上記2項目が追加され8項目となりました。
- アルコールまたは薬物の影響により正常な運転が困難な状態で車を運転
- 進行を制御することが困難な高速度で車を運転
- 進行を制御する技能を有しないで車を運転
- 人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の車の直前に進入し、通行中の人又は車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で車を運転
- 赤信号などを無視し、危険を生じさせる速度で車を運転
- 通行禁止道路を進行し、危険を生じさせる速度で車を運転
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あおり運転の処罰対象
自転車にも適用！
車両を妨害する目的で「執拗にベルを鳴らす」「突然の進路変更」などの自転車のあおり運転（ 妨害運転 ）を危険行為として、従来から規定されている「道路交通法」の「自転車の危険行為（14項目）」に追加し15項目となりました。
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下記「妨害運転（あおり運転）」に記載している7項目が新設されています。
自転車の危険行為
- 信号無視
- 遮断踏切立ち入り
- 指定場所一時不停止等
- 歩道通行時の通行方法違反
歩道を通行ができる場合においても、車道寄りを通行して歩行者の通行を妨げてはならない - 制動装置（ブレーキ）不良自転車運転
- 酒酔い運転
- 通行禁止違反
通行止め、車両進入禁止の場所を通行する違反 - 歩行者用道路における車両義務違反
- 通行区分違反
道路の決められた自転車走行ゾーンを走らない違反 - 路側帯通行時の歩行者通行妨害
路側帯の通行時は、歩行者通行を妨げてはならない - 交差点安全進行義務違反
交差点に入る際、車両や歩行者に注意する安全義務 - 交差点優先者妨害等
交差点を右折する時は、直進や左折する車両などが優先 - 環状交差点安全進行義務違反等
車両の右回り通行義務違反 - 安全運転義務違反
傘をさし運転
片手運転
スマホの使用運転
イヤホンの使用運転 - 妨害運転（あおり運転）
逆走して進路をふさぐ
幅寄せ
進路変更
不必要な急ブレーキ
ベルをしつこく鳴らす
車間距離の不保持
追い越し違反
３年以内に、違反切符（赤切符）による取り締まり又は交通事故を２回以上繰り返した自転車運転者（14歳：中学2年生以上）に「自転車運転者講習」を受講することが義務付けられています。
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自転車運転者講習の流れ
- 公安委員会から講習の受講命令書が交付
- 自転車運転者講習は、指定された自動車免許更新センターなどで行われています
- 講習時間：３時間
- 講習手数料：6,000円
- 指定期間内に受講しなかった場合、50,000円以下の罰金となります。
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あおり運転を厳罰化
（改正道交法）のまとめ
①
悪質なあおり運転の分析
全国の警察が2018年～2019年の2年間、「暴行罪」ほか「危険運転致死傷罪」を適用した悪質なあおり運転として摘発した133件について、以下の状況が判明しました。
警察庁の事件分析結果
- 加害者38％は、1㎞以上あおり行為を継続
- 事件現場の77％が一般道で発生
- 加害者の96％が男性
- 78％は同乗者ナシ
- 免許保有者100千人当たり換算すると、10代の加害者（0.57人）、10代の被害者（1.13人）がともに最多となり、20代がそれぞれ続いた
- 加害者があおり運転をした理由
：走行妨害 35％
（進路を譲らない、急ブレーキ）
：割り込み、追い越し 22％
：車間を詰められた 8％
：クラクションを鳴らされた 5％
：理由不明 8％ - あおり運転の立証ツール
：ドライブレコーダー映像 64%
：防犯カメラ、スマホ映像 17%
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②
あおり運転に合わない対策
- 高速道路等で追い越車線を走行する際、追い越し終了後は直ちに走行車線に戻る
- 後方から猛スピードで近づく車に車線を譲る
- 急ブレーキ、急な割込み、クラクションで他車を刺激させない様に気を付ける
- 制限速度を大きく下回る様なノロノロ運転をしない
- ドライブレコーダーを設置する
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③
あおり運転に遭遇した時の対処法
- 一般道においては、コンビニの駐車場など、防犯カメラの写る場所に避難
- 高速道では、SA・PAの駐車場に退避
- 高速道路の路肩に停車することが避けられない場合は、非常電話（本線では1000mおき）の前に停車します
受話器を取る時間があれば道路管制センターに直ちにつながり、場所が特定されますし、故障、救急、事故、火災のボタンを押すことで、会話することなく管制室に状況を伝えることができます - 窓は閉め、ドアロックをして警察に電話します
絶対に車外に出ないことが大切です - スマホの録画機能・ドライブレコーダーで証拠を録画します
ドライブレコーダーの動画は、あおり運転を立証する重要な証拠になります。
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前方だけ録画するタイプでは、後方からの執ようなパッシング、車間距離を詰める様子を動画で立証することはできません。
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このため、新たにドライブレコーダーを購入する場合、前方・後方を録画できるドライブレコーダーをおすすめします。
最後に
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以 上
「あおり運転を厳罰化（改正道交法）その内容とは？」でした。