JAFの呼び方!

JAF紹介ポスター

JAFを呼ぶ方法は、電話、アプリ、FAXの3通りとなりますが、御自身がガードレールの内側に退避するなど、安全な場所を確保してから救援要請をするのが前提となります!
「電話」「アプリ」「FAX」からの呼び方のJほか、JAF救援要請時の確認事項についてまとめています。

電話でJAFを呼ぶ

JAFへの救援依頼は、年中無休で24時間対応しています。

最寄りのJAFコールセンターにつながります。


ナビダイヤルほか

種 類 内 容
ナビダイヤル
0570-
00-8139
通話料(有料)
:固定電話60秒/11円

:携帯電話20秒/11円
短縮ダイヤル
#8139
通話料(有料)


通話定額プランを御利用の方
( 一般電話 )

通話料は有料となります。
年中無休・24時間です。

地 区



|




|
03-5730-0111

北海道
札幌・函館・旭川・釧路・帯広
北見

東北
青森・岩手・宮城・福島・秋田
山形

関東
新潟・長野・茨城・栃木・群馬
埼玉・千葉・東京・神奈川
山梨


052-889-5300

富山・石川・福井・岐阜・静岡
愛知・三重

西

|




|
06-6455-0123

関西
滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良
和歌山

中国
鳥取・島根・岡山・広島・山口

四国
徳島・香川・愛媛・高知


092-841-5000

福岡・佐賀・長崎・熊本・大分
宮崎・鹿児島・沖縄


JAFと提携している
自動車保険にご加入の方

救援要請の際、御自身が加入している自動車保険のコールセンターに連絡をします。

JAF会員の方は、原則「自動車保険のコールセンター」経由でJAFに救援要請をします。

JAFと提携している損害保険会社

・あいおいニッセイ同和損害保険
・AIG損害保険
・共栄火災海上保険
・JA共済(全国共済農業協同組合連合会)
・セゾン自動車火災保険
・全国自動車共済協同組合連合会
・全日本火災共済協同組合連合会
・損害保険ジャパン日本興亜
・大同火災海上保険
・東京海上日動火災保険
・日新火災海上保険
・三井住友海上火災保険
・三井ダイレクト損害保険

アプリでJAFを呼ぶ

GPSで現在地を特定しているため、アプリの質問に回答するだけでにロードサービスを要請できます。

JAFコールセンターにチャットで問い合わせができるため、ロードサービスカーの位置を地図上でリアルタイムに確認でできます。

悪天候などで救援要請が集中し電話が繋がりにくい場合、JAFスマートフォンアプリが便利です。

 

2019年12月3日に公式アプリ、JAFスマートフォンアプリがリリースしています。

JAFアプリホーム画面


以下は、2019年12月3日( 本部広報2019-029 )ニュースリリースを引用しています。

今まで提供していた「JAFデジタル会員証」「JAFお得ナビ」「JAFを呼ぶ」の3つのアプリ機能を1つにまとめたもので、ロードサービスから会員優待サービスまで、このアプリ1つでご利用になれます。

ロードサービス要請から本人確認まで、すべてがアプリひとつで!

「ロードサービス」ボタンをタップして、トラブルに関する質問に答えるだけで簡単にロードサービスを呼ぶことができます。

アプリの会員証表示機能※を使えば、プラスチックの会員証が手元になくても安心です。

会員の方はアプリをダウンロード後、ログインして利用するため、ロードサービス要請時に改めて会員情報を入力する必要はありません。

また、スマートフォンの位置情報機能を利用して要請場所を決定するため、はじめて訪れる場所であっても簡単にロードサービスを要請できます。

さらに、入力の途中であっても電話に切り替えることができ、切替時点までの入力内容はコールセンターに自動で連携されます。

そのほか、急行中のサービスカーの現在地を確認できたり、チャットでメッセージや写真が送付できたり、お客さまが簡単便利にロードサービスを要請できる機能を備えています。
※個人会員・家族会員の方に限ります。 

iPhone版とAndroid版があります。

上記の様に華々しくJAFアプリがデビューしたのですが、App Storeプレビュー(653件の評価:2020.03.05現在)では、5段階で1.9の評価となっており、使い勝手はあまり良くない様です。

昨年の12月3日にリリースしてから、2020年2月6日までに8回、不具合の修正をしています( ios )。

JAFアプリのレビューについて紹介します

JAFスマートフォンアプリ-デジタル会員証(JAF公式アプリ)
の評価は2.1(1,933件の評価)となります。


信頼性、失墜:2020.01.11
この手のアプリを使用する際の優先度、重要性は・・・

  1. 緊急出動要請をする際に必要な事項
    ( 位置、状態、車種、塗色など )をあわててるにも関わらず、
    簡単着実に伝えられること。
  2. ピーク時( 冬、夕方など )にサーバーに着実につながる信頼性があること。
  3. 画面を見るだけで、インターフェース(操作手順)がイメージできること・・・などがある。
    しかし、初期のバージョンはまずサーバーに接続できない。
    10回トライして、1回つながる程度、これは信頼をなくす。


駄目だ:2020.02.11

統合されて使えないアプリに
JAF割引の使える提携先を検索出来たJAFお得ナビアプリと統合されてから、こちらの提携先検索が脆弱過ぎて全く使い物にならない。

現在地周辺しか調べられずしかも大手チェーン店程度しか表示されず表示情報漏れ多数、これから向かう目的地をあらかじめ検索することも出来ない。

正直、JAFの救援依頼なんて10年に1度呼ぶか呼ばないか程度で食事や温泉での提携割引の利用の方が主目的だし、提携しているのにJAF提携ステッカーなどを表示していない店舗も多いので他の機能なんかよりも提携先表示、検索機能をもっとしっかり作り込んで欲しい!!早急に!!


使いものになりません
:2019.12.22
ずっとアクセスが集中しているようで全然繋がりません。
よくもまぁ動作確認もせずによく公開したものだと思います。
やっぱりアナログな会員証が良いですね。

無闇なパージョンアップ禁止
:2020.10.19
出先でパスワード入力をさせるな
追記:優待を使おうと思いアプリを開くと、接続エラーで強制ログアウトさせられることがある。

おそらく優待を使う店のFree wifiに接続するタイミングと重なることでエラーが出ると思う。

通信エラーは仕方ないと思うが、ログアウトされるのが煩わしい。

ログアウトされると、会員証の番号やパスワードの入力を求められるが、店舗で急に入力できるわけない。

なぜ、いちいちログアウトする必要があるのか。ログイン状態くらい保持しとけばいいものを。

それができないなら、Touch IDに対応させるべき。(どうせ、Touch IDに対応しても、会員番号は手入力させそうな気もするけど)

アップデートのタイミングなのかいつなのかはわからないが、普段問題なく使えていても、ある日出先で使おうとするとログインを要求され、パスワードを求められる。この手のアプリでは、パスワードがいろいろありすぎて、いちいち把握できないので自宅管理しているので、出先ではパスワードがわからない事が多い。(パスワード入力させるものが多すぎて、記憶に頼るのは無理)

出先でログインできなければ、結局会員証としても使えないので、別途会員証もっていないといけない。会員証を携帯しなくてもいいという、利便性が全くない。

緊急時も、アプリで連絡ができないと意味がない。この手のパスワード入力を急に求めてくる仕様は、いい加減になんとかしろ。

 

上記の様なコメントのほか、アプリを起動する度に初期化されるため、会員番号の入力を求められる。

会員証を持ち歩く煩わしさをなくすためのアプリなのに役に立っていないなどの
などのコメントが多数です。

昨年末から今年にかけてのコメントですから、アプリの改善には、まだ時間がかかる様に思われます。

JAFアプリが改善されるまでは「 プラスチックの会員証 」を片手に、電話でJAFを呼ぶ方法が良いと思われます。


FAXで呼ぶ

聴覚に障害がある方、会話が困難な方など、電話連絡ができないドライバーのために、FAXによる救援要請を受け付けています。

「JAFロードサービスFAX要請書」に必要事項を記入の上 JAFロードサービスコールセンターにFAXします。

FAXでも救援要請ができると考えた方が良いと思います。

実際には相当無理がありますよね!
JAFアプリの早期改善が求められます。

ロードサービス対象車種


対象車種

車両重量3,000 kg以下
最大積載量2,000 kg
以下の自動車・バイク
・乗用車
・軽自動車
・ミニカー
・法人タクシー
・個人タクシー
・介護タクシー
・大型二輪車
・普通二輪車
・小型二輪車
・原動機付自転車
・トラック(2t積以下)
・バン型車(2t積以下)
・軽トラック
・軽バン
・キャンピングカー
・軽トラック(保冷車)


電気自動車
ハイブリッドカー
燃料電池自動車の
救援作業にも対応

 

3,000kgを超えるバスやトラック
「燃料切れ」「キー閉じこみ」のみ対応

・大型バス
・スクールバス
・マイクロバス
・大型トラック
・大型トレーラー


対象外の車種

大型自動車および小型特殊自動車の種類
・ショベルローダー
・トラクター
・ブルドーザー
・クレーン車


ロードサービスをお断わりする
一般的なケース

法令違反

  • 違法改造車
  • ナンバープレートの無い車両
  • 車検切れの車両(例外あり)
  • 自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)期限切れ車両
  • 飲酒運転などの法令違反の場合

車両状況

  • 特殊構造の鍵
  • けん引・搬送が不可能な構造の車両
  • 車両重量が3,000kg超の車両
  • 搬入場所がない車両のけん引・搬送
  • 危険な作業
  • JAFが保有する装備・車両などで困難な場合

天候、災害などの地理状況

  • 立入禁止地域
  • 一般車両が通行できない地域
  • 未除雪、冠水などにより車両運行が困難な地域
  • 危険が予測される地域
  • 一部の離島

JAF救援要請時の確認事項

確認
事項

内 容
Q1 車種
:車名
:ナンバー
:ボデイカラー
Q2 トラブル内容
対応依頼の内容

ex
:バッテリーの上がり
:鍵のとじ込み
:パンク(スペアタイヤ有無)
:燃料切れ
軽油、ハイオク、レギュラー
:脱輪の内容
:スタックの内容
:エンジンかからない
:エンジンの調子が悪い
:走行中エンジンが止まった
:事故内容
:オーバーヒート
:乗揚げ など
Q3 車が止まっている場所
:駐車場、路上、自宅など
:地名
:住所
:目標物
:高速道路では
進行方向
キロポスト表示の確認
Q4 会員証の有無
:会員番号


JAF呼び方のまとめ

JAFアプリに改善の余地がある現在(2021年1月)では、電話でJAFを呼ぶのが一番良い方法ですね!

JAFアプリをインソールする時期は、「App Storeのレビュー」「Google Playレビュー」の評価が上がった時でよいですね!

JAFアプリは改善の余地がありますが、ロードサービスはプロフェッショナルです。

JAFは社会のインフラですね!

 

いかがでしたか?
JAF会員に興味を持たれた方は以下をクリックしてくださいね!
JAFの公式サイトに御案内します。




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    2018年~2019年にかけて免許保有者が8,216万人、統計開始(1966年)以来、初めて15万人減少するなかで、JAF会員数は、1,971万人(対前年22万人増)と順調に伸びていますが、一般的な任意保険に加入していますと無料のロードサービスが付帯されていますから、入会金(2,000円)年会費(4.000円)を支払ってJAFに加入している必要があるの???って疑問が湧いてきますよね!

    JAFのロードサービスとダイレクト型自動車保険のロードサービスの違いを比較し、JAFのロードサービスに加入する3つのメリットについて検討してみました。

    JAFロードサービス加入ポスター

以 上「 JAFの呼び方 」でした。

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